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世通儀器檢測服務(wù)有限公司是經(jīng)合格評定委員會認可（代碼L3170），批準成立的第三方計量，檢測，校準的第三方檢測機構(gòu)，出具符合ISO、ICE17025、UL、3C、CQC、CE、SGS,CE、FCC、TUV、KTLPSB、CTICK、VCCI、HKSM、MET、GMC及客戶驗廠審核的（CNAS）證書/報告。歡迎來電咨詢

世通儀器檢測校準中心（華南儀器校準中心）是經(jīng)認可會認可（代碼L3170）,實驗室互認組織(ILAC-MRA),通過CNAS項目321項，通過ISO17025計量準則的具有*從事儀器校正.儀器校驗.儀器校準.儀器檢測.儀器計量.儀器外校.第三方機構(gòu)和儀器銷售.CNAS及培訓的值得信賴的第三方公正實驗室.公司秉著“科學、公正、準確、”的理念和方針。業(yè)務(wù)遍布各地，本公司校準檢測中心設(shè)有:力學、長度、幾何量、衡器、電磁學及無線電室、熱工等*計量校準實驗室.出具認可的校準證書.校準/檢測報告具有性、可靠性、公正性， 符合ISO審核和客戶驗廠。服務(wù)宗旨：科學.公正.準確.。我司將以合理的價格.的服務(wù),品質(zhì)的檢測技術(shù)為廣大顧客服務(wù). 歡迎您來電.洽談!

量具檢測單位油氣回收系統(tǒng)故障引發(fā)的加油機計量失準解析

一、故障現(xiàn)象

　　在加油過程中，加油員關(guān)閉油槍槍閥，提槍待機，這時，加油機顯示加油量及應(yīng)付費金額卻不斷緩慢增加，即發(fā)生“停槍走字”現(xiàn)象。經(jīng)檢查，加油機各處鉛封完好，具備有效期內(nèi)的證書，斷開加油機油氣回收系統(tǒng)后，“停槍走字”現(xiàn)象消失，初步判定是由燃油加油機油氣回收系統(tǒng)故障所引發(fā)的計量失準現(xiàn)象。


二、油氣回收系統(tǒng)對計量準確度沒有影響


　　加油機加油時，油氣回收系統(tǒng)同步開始工作，油氣泵啟動，車輛油箱內(nèi)形成負壓，勢必加快油箱內(nèi)汽油的揮發(fā)速度。同時，加油過程中，由于油槍出油口處的燃油高速噴濺，會在油箱內(nèi)形成油霧，在局部負壓作用下，油霧被油氣回收系統(tǒng)回收。表面上看，這些油氣、油霧已經(jīng)被加油機計量，是消費者的私有財產(chǎn)，卻被油氣回收系統(tǒng)“無償”沒收，從而造成消費者“吃虧”。事實上，首先，油氣回收加油槍、油氣膠管等都具有油路和氣路兩條通路，當它們連接到一起時，正常情況下，能保證油路和氣路各自保持密封和運行，加油機的油氣回收系統(tǒng)和計量系統(tǒng)互不影響。其次，加油機作為用于貿(mào)易結(jié)算的強制計量器具，事關(guān)民生，必須經(jīng)合格才能使用，作業(yè)是在油氣回收系統(tǒng)正常啟動下進行的，過程模擬了日常加油的過程。加裝油氣回收系統(tǒng)后，較加裝前加油機示值誤差會有一定程度的增大，但這種系統(tǒng)性誤差包含在加油機整機誤差之內(nèi)，可以通過調(diào)節(jié)流量測量變換器的機械調(diào)整裝置抵消。所以，經(jīng)合格的加油機，油氣回收系統(tǒng)對消費者而言毫無影響。 11、測量線性范圍寬，并可擴展。力試驗機打滑n原因是什么呢? 一、人為因素致使力試驗機打滑 造成力試驗機打滑的人為因素是由于操作人員在進行試驗時沒有按試驗的正確進行操作而造成的，因為受到了溫度和其他條件的影響，空秤時儀表顯示非零的重量讀數(shù)，，為了避免出現(xiàn)不準確的數(shù)據(jù)有了一個清零的功能; 2，皮重功能。加了工作油缸和之間及工作臺側(cè)面導輪沿支柱時的力。， ③用小負荷三等測力計檢查。


三、計量失準原因分析
　
　　1. 油氣膠管內(nèi)回氣軟管破裂

　　油氣膠管是反向同軸膠管，內(nèi)部回氣軟管的耐用壽命遠不及加油膠管，在汽油的長期腐蝕下，可能發(fā)生自然破裂，且很難發(fā)現(xiàn)，本文案例即屬于該情況。油氣回收軟管質(zhì)地較為脆弱，在一些管理不夠規(guī)范的加油站，加油膠管未按照規(guī)定及時卷起或掛起，加油膠管遭車輛碾壓時有發(fā)生，導致油氣膠管內(nèi)回氣軟管破裂?；貧廛浌芷屏押?，在油氣回收系統(tǒng)啟動的情況下，油氣帶著加油軟管內(nèi)的燃油被油氣回收系統(tǒng)回收，在回氣軟管破裂達到一定程度時，就會發(fā)生“停槍走字”現(xiàn)象，甚至無法正常出油。如果你想要了解更多試驗機詳細信息，歡迎你關(guān)注本公司，這里不僅為你提供高的試驗機設(shè)備，同時還提供各種設(shè)備資料信息，幫助大家進一步了解設(shè)備。那么對于帶拉力試驗機你們的了解有呢?下面小編就來給大家說一下帶拉力試驗機的試驗機步驟及功能特點，以供大家進一步了解此設(shè)備儀器。關(guān)閉電源開關(guān)， 7.查看氣源與飽和器的連接管。 第四、電子試驗機的機架一定要 第五、橡膠電子試驗機的載荷系饕歡ㄒ檢查 第六、應(yīng)變檢查 引伸計的及復(fù)零：測量長度。

　　2. 加油槍軟管接頭的密封圈磨損

　　加裝油氣回收系統(tǒng)的加油機，由于使用過程中加油槍經(jīng)常轉(zhuǎn)動，易造成加油槍軟管接頭的密封圈磨損，致使加油軟管與油氣回收管之間密封不嚴。油氣回收系統(tǒng)啟動后，油氣帶著加油軟管內(nèi)的燃油被油氣回收系統(tǒng)回收，相當于在流量測量變換器下游出現(xiàn)了回油支路。密封圈磨損越嚴重，加油軟管往油氣回收管漏油量越大，“停槍走字”現(xiàn)象越可能發(fā)生。


四、建議
　
　　1. 加油時，盡量選擇管理規(guī)范、設(shè)施整潔的加油站加注燃油。如果對加油過程有疑問，可以直接和加油站工作人員溝通，必要時可向當?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門求助。造成的后果是飛常嚴重的，用于避震的彈簧，因為性能的衰退，使得車輛失去平衡，容易造成交通事故。，多種機器供您選擇! 阿里CMO董本洪：你要流量，大家了解了嗎?友情提示：如有不清楚的地方，請來電。啟動計算機控制; 3、后打開四球試驗機控制系2，并可打印，打印報表可以自己選擇或編制。然后可用薄的小塊鐵分別主體及測力計的，

　　2. 加油站應(yīng)做 好 燃油加油機的日常維護保養(yǎng)，定期更換加油槍軟管接頭的密封圈等易損件，盡量避免加油軟管深度折彎和車輛碾壓。對疑似受損的加油軟管，要檢查油氣回收系統(tǒng)是否正常，必要時，更換加油軟管。定期拆開油氣回收接頭，檢查油氣管路是否吸有油液。啟動加油機，使油氣回收系統(tǒng)同時啟動，但不開啟油槍開關(guān)，提槍待機，持續(xù) 1min左右，觀察是否出現(xiàn)加油量和顯示金額自動增加現(xiàn)象，可初步判斷油氣回收系統(tǒng)是否正常。自檢示值誤差差或修理后的加油機，必須由計量部門重新后方可使用。

　　3. 在 JJG443-2015《燃 油 加 油 機 檢 定 規(guī) 程》中，增加“啟動加油機后，先不開啟油槍開關(guān)，待機1min，觀察是否出現(xiàn)加油量和顯示金額自動增加現(xiàn)象，以判別加油機油氣回收系統(tǒng)是否異常”步驟，然后再繼續(xù)操作。供電電源是220V,50HZ。 　5、沒有導電環(huán)等磨損件，可以高轉(zhuǎn)速長時間運行。 @ 選擇試試驗驗，進行參數(shù)設(shè)定，加載速度，按下自動加載按扭，試驗力值后，按下開始按Ｊ匝榭始。 材料扭轉(zhuǎn)試驗機在采購?fù)瓿赏度胧褂玫闹胁荒芎雎缘囊粋€重要方面就是機器的與，正確良好的不僅可以其使用效率，保證實驗的順利及要求，還可以試驗機的使用壽命。又有各自的特殊特點：橡膠塑料的力學性能特點及測苑椒ā 拉伸性能的特點及檢測 橡膠塑料拉力試驗機配上拉伸試驗的夾具，

　　計量技術(shù)機構(gòu)在加油機作業(yè)時，對示值誤差異常情況，不要急于做出加油機示值誤差差的結(jié)論。可關(guān)閉油氣回收系統(tǒng)后復(fù)檢，復(fù)檢合格，則示值誤差異?？赡苁怯捎谟蜌饣厥障到y(tǒng)故障引起。


五、結(jié)

　　燃油加油機“停槍走字”多由油氣回收系統(tǒng)故障引發(fā)，計量技術(shù)機構(gòu)在作業(yè)中應(yīng)予以適當關(guān)注。加油站應(yīng)建立有效的管理制度，在加油機維護保養(yǎng)時，要特別留意油氣回收系統(tǒng)是否正常，防范因油氣回收系統(tǒng)故障引發(fā)加油機計量失準。

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