【型號(hào)及規(guī)格】

SCS-10噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸、70噸、80噸、100噸、120噸、150噸、160噸、180噸、200噸。

電子汽車衡尺寸：

2*4m，2.2*4.5m，2*5m，2.2*5m，2.5*6m，2.5*7m，3*6m，3*7m，3*8m，3*9m，3*10m，3*12m，3*14m，3*16m，3*18m，3*20m，3*21m,3.2*16m，3.2*18m，3.2*20m，3.2*21m，3.4*16m，3.4*18m，3.4*20m，3.4*21m等。

廠家直銷：電子汽車衡，，電子秤，100噸汽車衡，汽車過磅秤，100噸便攜式汽車衡，電子磅秤，地磅秤，電子平臺(tái)秤，電子地上衡，電子地中衡，電子地下衡，電子地秤，電子稱，工地技術(shù)秤，大地磅，汽車衡，地磅，出口式汽車衡，防爆汽車衡，式汽車衡，數(shù)字式電子汽車衡，模擬式汽車衡-地磅，分體式汽車衡等。在二十世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車衡，也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、性好、操作方便的電子汽車衡所取代。在二十世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車衡，也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、性好、操作方便的電子汽車衡所取代。

產(chǎn)品組成簡(jiǎn)述：

系列模擬式電子汽車衡

配置：U型鋼組焊全鋼秤臺(tái)+模擬傳感器+分離式數(shù)字接線盒+分離式數(shù)字稱重儀表為主部件組成

選配擴(kuò)展：大屏幕、打印機(jī)、監(jiān)控設(shè)備、稱重?cái)?shù)據(jù)。

秤產(chǎn)品功能:

1、使用高精度系列傳感器4顆,使用壽命長(zhǎng),載200%,極限載400%.

◎2、搭配XK3190-A6E顯示器,依需求也可搭配其它顯示器，內(nèi)置6V/4mA免蓄電池，充/插電兩用，充電一次可用100小時(shí),電池使用壽命長(zhǎng);

◎3、6位大字幕LCD紅色數(shù)碼管顯示，讀取清晰;

◎3、具有單點(diǎn)校正及三點(diǎn)校正之功能,確準(zhǔn)度

◎5、 具有自動(dòng)零點(diǎn)及濾波功能，秤重反應(yīng)速度可依使用不同作以防水連接盒連接4顆感應(yīng)器使用。

◎6、可輕易的與重量控制顯示器連接使用,以讀取重量數(shù)據(jù)

及啟動(dòng)其它功能稱重傳感器：

◎電子汽車衡一般采用電阻應(yīng)變式稱重傳感器。這種稱重傳感器的結(jié)構(gòu)相對(duì)來說比較簡(jiǎn)單，技術(shù)上也比較成熟，容易制作，準(zhǔn)確度高，性好。

◎A. 電子汽車衡視秤臺(tái)的長(zhǎng)度通常采用4-8只低外形的懸臂梁傳感器或橋式傳感器，采用全并連連接，由于采用多只稱重傳感器，每只稱重傳感器的輸出阻抗，靈敏度必然有差異，因此各稱重傳感器的輸出也就必然不一致，而使稱量結(jié)果產(chǎn)生誤差，為解決這一問題。使各個(gè)傳感器的輸出都通過接線盒裝置而一致的輸出。

◎B.接線盒相當(dāng)于一個(gè)無源電阻網(wǎng)絡(luò)，它為每一個(gè)稱重傳感器配備了一個(gè)精密可調(diào)電阻，與稱重傳感器的輸出端并聯(lián)。當(dāng)調(diào)節(jié)接線盒的某個(gè)可調(diào)電阻時(shí)，相當(dāng)于改變了這只傳感器的輸出阻抗，這樣就使的電子汽車衡所使用的每只稱重傳感器的輸出阻抗在一個(gè)小范圍內(nèi)可以，從而了使用要求。