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:東莞量具檢測(cè)單位/ISO/3C/驗(yàn)廠/過體系

價(jià)格
¥100.00

型號(hào)
hlo156456

品牌
世通儀器

所在地
廣東省 東莞市

更新時(shí)間
2023-07-16 23:46:02

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    :東莞量具檢測(cè)單位/ISO/3C/驗(yàn)廠/過體系

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    世通儀器檢測(cè)服務(wù)有限公司是經(jīng)合格評(píng)定委員會(huì)認(rèn)可(代碼L3170),批準(zhǔn)成立的第三方計(jì)量,檢測(cè),校準(zhǔn)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),出具符合ISO、ICE17025、UL、3C、CQC、CE、SGS,CE、FCC、TUV、KTLPSB、CTICK、VCCI、HKSM、MET、GMC及客戶驗(yàn)廠審核的(CNAS)證書/報(bào)告。歡迎來電咨詢

    世通儀器檢測(cè)校準(zhǔn)中心(華南儀器校準(zhǔn)中心)是經(jīng)認(rèn)可會(huì)認(rèn)可(代碼L3170),實(shí)驗(yàn)室互認(rèn)組織(ILAC-MRA),通過CNAS項(xiàng)目321項(xiàng),通過ISO17025計(jì)量準(zhǔn)則的具有*從事儀器校正.儀器校驗(yàn).儀器校準(zhǔn).儀器檢測(cè).儀器計(jì)量.儀器外校.第三方機(jī)構(gòu)和儀器銷售.CNAS及培訓(xùn)的值得信賴的第三方公正實(shí)驗(yàn)室.公司秉著“科學(xué)、公正、準(zhǔn)確、”的理念和方針。業(yè)務(wù)遍布各地,本公司校準(zhǔn)檢測(cè)中心設(shè)有:力學(xué)、長(zhǎng)度、幾何量、衡器、電磁學(xué)及無線電室、熱工等*計(jì)量校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室.出具認(rèn)可的校準(zhǔn)證書.校準(zhǔn)/檢測(cè)報(bào)告具有性、可靠性、公正性, 符合ISO審核和客戶驗(yàn)廠。服務(wù)宗旨:科學(xué).公正.準(zhǔn)確.。我司將以合理的價(jià)格.的服務(wù),品質(zhì)的檢測(cè)技術(shù)為廣大顧客服務(wù). 歡迎您來電.洽談!

    :東莞量具檢測(cè)單位/ISO/3C/驗(yàn)廠/過體系

     

    量具檢測(cè)單位油氣回收系統(tǒng)故障引發(fā)的加油機(jī)計(jì)量失準(zhǔn)解析

    一、故障現(xiàn)象

      在加油過程中,加油員關(guān)閉油槍槍閥,提槍待機(jī),這時(shí),加油機(jī)顯示加油量及應(yīng)付費(fèi)金額卻不斷緩慢增加,即發(fā)生“停槍走字”現(xiàn)象。經(jīng)檢查,加油機(jī)各處鉛封完好,具備有效期內(nèi)的證書,斷開加油機(jī)油氣回收系統(tǒng)后,“停槍走字”現(xiàn)象消失,初步判定是由燃油加油機(jī)油氣回收系統(tǒng)故障所引發(fā)的計(jì)量失準(zhǔn)現(xiàn)象。


    二、油氣回收系統(tǒng)對(duì)計(jì)量準(zhǔn)確度沒有影響


      加油機(jī)加油時(shí),油氣回收系統(tǒng)同步開始工作,油氣泵啟動(dòng),車輛油箱內(nèi)形成負(fù)壓,勢(shì)必加快油箱內(nèi)汽油的揮發(fā)速度。同時(shí),加油過程中,由于油槍出油口處的燃油高速噴濺,會(huì)在油箱內(nèi)形成油霧,在局部負(fù)壓作用下,油霧被油氣回收系統(tǒng)回收。表面上看,這些油氣、油霧已經(jīng)被加油機(jī)計(jì)量,是消費(fèi)者的私有財(cái)產(chǎn),卻被油氣回收系統(tǒng)“無償”沒收,從而造成消費(fèi)者“吃虧”。事實(shí)上,首先,油氣回收加油槍、油氣膠管等都具有油路和氣路兩條通路,當(dāng)它們連接到一起時(shí),正常情況下,能保證油路和氣路各自保持密封和運(yùn)行,加油機(jī)的油氣回收系統(tǒng)和計(jì)量系統(tǒng)互不影響。其次,加油機(jī)作為用于貿(mào)易結(jié)算的強(qiáng)制計(jì)量器具,事關(guān)民生,必須經(jīng)合格才能使用,作業(yè)是在油氣回收系統(tǒng)正常啟動(dòng)下進(jìn)行的,過程模擬了日常加油的過程。加裝油氣回收系統(tǒng)后,較加裝前加油機(jī)示值誤差會(huì)有一定程度的增大,但這種系統(tǒng)性誤差包含在加油機(jī)整機(jī)誤差之內(nèi),可以通過調(diào)節(jié)流量測(cè)量變換器的機(jī)械調(diào)整裝置抵消。所以,經(jīng)合格的加油機(jī),油氣回收系統(tǒng)對(duì)消費(fèi)者而言毫無影響。 11、測(cè)量線性范圍寬,并可擴(kuò)展。力試驗(yàn)機(jī)打滑n原因是什么呢? 一、人為因素致使力試驗(yàn)機(jī)打滑 造成力試驗(yàn)機(jī)打滑的人為因素是由于操作人員在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)沒有按試驗(yàn)的正確進(jìn)行操作而造成的,因?yàn)槭艿搅藴囟群推渌麠l件的影響,空秤時(shí)儀表顯示非零的重量讀數(shù),,為了避免出現(xiàn)不準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)有了一個(gè)清零的功能; 2,皮重功能。加了工作油缸和之間及工作臺(tái)側(cè)面導(dǎo)輪沿支柱時(shí)的力。, ③用小負(fù)荷三等測(cè)力計(jì)檢查。


    三、計(jì)量失準(zhǔn)原因分析
     
      1. 油氣膠管內(nèi)回氣軟管破裂

      油氣膠管是反向同軸膠管,內(nèi)部回氣軟管的耐用壽命遠(yuǎn)不及加油膠管,在汽油的長(zhǎng)期腐蝕下,可能發(fā)生自然破裂,且很難發(fā)現(xiàn),本文案例即屬于該情況。油氣回收軟管質(zhì)地較為脆弱,在一些管理不夠規(guī)范的加油站,加油膠管未按照規(guī)定及時(shí)卷起或掛起,加油膠管遭車輛碾壓時(shí)有發(fā)生,導(dǎo)致油氣膠管內(nèi)回氣軟管破裂?;貧廛浌芷屏押螅谟蜌饣厥障到y(tǒng)啟動(dòng)的情況下,油氣帶著加油軟管內(nèi)的燃油被油氣回收系統(tǒng)回收,在回氣軟管破裂達(dá)到一定程度時(shí),就會(huì)發(fā)生“停槍走字”現(xiàn)象,甚至無法正常出油。如果你想要了解更多試驗(yàn)機(jī)詳細(xì)信息,歡迎你關(guān)注本公司,這里不僅為你提供高的試驗(yàn)機(jī)設(shè)備,同時(shí)還提供各種設(shè)備資料信息,幫助大家進(jìn)一步了解設(shè)備。那么對(duì)于帶拉力試驗(yàn)機(jī)你們的了解有呢?下面小編就來給大家說一下帶拉力試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)機(jī)步驟及功能特點(diǎn),以供大家進(jìn)一步了解此設(shè)備儀器。關(guān)閉電源開關(guān), 7.查看氣源與飽和器的連接管。 第四、電子試驗(yàn)機(jī)的機(jī)架一定要 第五、橡膠電子試驗(yàn)機(jī)的載荷系饕歡ㄒ檢查 第六、應(yīng)變檢查 引伸計(jì)的及復(fù)零:測(cè)量長(zhǎng)度。

      2. 加油槍軟管接頭的密封圈磨損

      加裝油氣回收系統(tǒng)的加油機(jī),由于使用過程中加油槍經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng),易造成加油槍軟管接頭的密封圈磨損,致使加油軟管與油氣回收管之間密封不嚴(yán)。油氣回收系統(tǒng)啟動(dòng)后,油氣帶著加油軟管內(nèi)的燃油被油氣回收系統(tǒng)回收,相當(dāng)于在流量測(cè)量變換器下游出現(xiàn)了回油支路。密封圈磨損越嚴(yán)重,加油軟管往油氣回收管漏油量越大,“停槍走字”現(xiàn)象越可能發(fā)生。

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    四、建議
     
      1. 加油時(shí),盡量選擇管理規(guī)范、設(shè)施整潔的加油站加注燃油。如果對(duì)加油過程有疑問,可以直接和加油站工作人員溝通,必要時(shí)可向當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門求助。造成的后果是飛常嚴(yán)重的,用于避震的彈簧,因?yàn)樾阅艿乃ネ?,使得車輛失去平衡,容易造成交通事故。,多種機(jī)器供您選擇! 阿里CMO董本洪:你要流量,大家了解了嗎?友情提示:如有不清楚的地方,請(qǐng)來電。啟動(dòng)計(jì)算機(jī)控制; 3、后打開四球試驗(yàn)機(jī)控制系2,并可打印,打印報(bào)表可以自己選擇或編制。然后可用薄的小塊鐵分別主體及測(cè)力計(jì)的,

      2. 加油站應(yīng)做 好 燃油加油機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng),定期更換加油槍軟管接頭的密封圈等易損件,盡量避免加油軟管深度折彎和車輛碾壓。對(duì)疑似受損的加油軟管,要檢查油氣回收系統(tǒng)是否正常,必要時(shí),更換加油軟管。定期拆開油氣回收接頭,檢查油氣管路是否吸有油液。啟動(dòng)加油機(jī),使油氣回收系統(tǒng)同時(shí)啟動(dòng),但不開啟油槍開關(guān),提槍待機(jī),持續(xù) 1min左右,觀察是否出現(xiàn)加油量和顯示金額自動(dòng)增加現(xiàn)象,可初步判斷油氣回收系統(tǒng)是否正常。自檢示值誤差差或修理后的加油機(jī),必須由計(jì)量部門重新后方可使用。

      3. 在 JJG443-2015《燃 油 加 油 機(jī) 檢 定 規(guī) 程》中,增加“啟動(dòng)加油機(jī)后,先不開啟油槍開關(guān),待機(jī)1min,觀察是否出現(xiàn)加油量和顯示金額自動(dòng)增加現(xiàn)象,以判別加油機(jī)油氣回收系統(tǒng)是否異常”步驟,然后再繼續(xù)操作。供電電源是220V,50HZ。  5、沒有導(dǎo)電環(huán)等磨損件,可以高轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。 @ 選擇試試驗(yàn)驗(yàn),進(jìn)行參數(shù)設(shè)定,加載速度,按下自動(dòng)加載按扭,試驗(yàn)力值后,按下開始按J匝榭始。 材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)在采購(gòu)?fù)瓿赏度胧褂玫闹胁荒芎雎缘囊粋€(gè)重要方面就是機(jī)器的與,正確良好的不僅可以其使用效率,保證實(shí)驗(yàn)的順利及要求,還可以試驗(yàn)機(jī)的使用壽命。又有各自的特殊特點(diǎn):橡膠塑料的力學(xué)性能特點(diǎn)及測(cè)苑椒ā 拉伸性能的特點(diǎn)及檢測(cè) 橡膠塑料拉力試驗(yàn)機(jī)配上拉伸試驗(yàn)的夾具,

      計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)在加油機(jī)作業(yè)時(shí),對(duì)示值誤差異常情況,不要急于做出加油機(jī)示值誤差差的結(jié)論??申P(guān)閉油氣回收系統(tǒng)后復(fù)檢,復(fù)檢合格,則示值誤差異常可能是由于油氣回收系統(tǒng)故障引起。
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    五、結(jié)

      燃油加油機(jī)“停槍走字”多由油氣回收系統(tǒng)故障引發(fā),計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)在作業(yè)中應(yīng)予以適當(dāng)關(guān)注。加油站應(yīng)建立有效的管理制度,在加油機(jī)維護(hù)保養(yǎng)時(shí),要特別留意油氣回收系統(tǒng)是否正常,防范因油氣回收系統(tǒng)故障引發(fā)加油機(jī)計(jì)量失準(zhǔn)。

     

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