Lincoln林肯電動(dòng)潤(rùn)滑泵P203-8XLB0-1K6產(chǎn)品特點(diǎn)
林肯Lincoln SSV 和 SSV M 型
安全說(shuō)明適用范圍
y SSV 型分配閥僅適用于在集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中分配
潤(rùn)滑劑。
通用安全說(shuō)明
y 采用 QUICKLUB 203 泵的遞進(jìn)式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)
中必須配備安全閥加以保護(hù)。
y 林肯 SSV、SSVM 型分配閥代表當(dāng)今*技術(shù)水
平。
y 使用不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生欠潤(rùn)滑或過(guò)潤(rùn)滑現(xiàn)象從而導(dǎo)致
軸承損壞。

y 所使用的每個(gè)出口都必須安裝單向閥。
y 對(duì)于單塊式分配閥 SSV 6-22，出口 1 和/或 2 不
能堵死。對(duì)于組裝式分配閥 SSV 14-22，標(biāo)號(hào)總線
高的兩個(gè)出口不能被堵死。
y 未經(jīng)授權(quán)不允許對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行改動(dòng)或改裝。若
需改動(dòng)則應(yīng)事先征詢制造商同意。
y 僅可使用林肯公司原產(chǎn)部件（參看部件目錄）或
林肯公司認(rèn)可的部件。
事故預(yù)防條例
y 必須遵守該設(shè)備所在地的有關(guān)事故預(yù)防的條例。
操作、維修和保養(yǎng)
y 設(shè)備維修只可由：
——授權(quán)人員，且
——經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的熟悉集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的*人員來(lái)
進(jìn)行。安裝
y 按潤(rùn)滑圖布置在合適部位安裝該分配閥。
y 建議在安裝分配閥時(shí)，注意不要讓出口與底盤(pán)或
安裝底板靠得太近，否則當(dāng)系統(tǒng)堵塞時(shí)不易進(jìn)行

產(chǎn)品保障：
  1、質(zhì)量問(wèn)題：原廠保障，保證產(chǎn)品原裝*
  2、貨期問(wèn)題：產(chǎn)品貨期短，保證準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨（現(xiàn)貨部分可以當(dāng)天發(fā)貨）
  3、售后問(wèn)題：按照所屬生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，保證售后服務(wù)
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故障排除。
y 帶指針?lè)峙溟y安裝時(shí)必須保證其指針易于目測(cè)
觀察。
y 在使用插裝式快速接頭時(shí)，請(qǐng)注意以下問(wèn)題：
y 在分配閥入口處，僅可使用帶加強(qiáng)型扣環(huán)及密封
圈的快速接頭。
y 對(duì)于 SSV 分配閥的出口接頭（M10×1），應(yīng)根據(jù)
其所接的潤(rùn)滑管線來(lái)選定，如：
對(duì)于高壓軟管（?8.6×2.3mm），應(yīng)選用帶加強(qiáng)型
扣環(huán)及密封圈的快速接頭；
對(duì)于塑料膠管（?6×1.5mm），應(yīng)選用帶牙紋扣環(huán)
的快速接頭。
y 對(duì)于 SSVM 分配閥（M8×1），及塑料膠管
（?4×1mm），必須使用帶牙紋扣環(huán)的快速接頭。
y 注：對(duì)于建筑機(jī)械及農(nóng)業(yè)機(jī)械，潤(rùn)滑管線應(yīng)采用
高壓軟管。在這種情況下，第二級(jí)分配閥及潤(rùn)滑
點(diǎn)處的管接頭均可采用帶加強(qiáng)型扣環(huán)及密封圈
的快速接頭。
y 僅可使用林肯公司的潤(rùn)滑管線，并符合規(guī)定
的系統(tǒng)壓力要求。

SSV 和 SSVM 遞進(jìn)式分配閥
適用的潤(rùn)滑劑
y SSV 型遞進(jìn)式分配閥可以使用以下潤(rùn)滑油或油脂：
40mm?/s（cST）以上的礦物油，或
NLGI 2# 以下的潤(rùn)滑脂
遞進(jìn)式分配閥——概論
圖 2 分配閥示意圖－SSV 8
遞進(jìn)式分配閥的特點(diǎn)
圖 3 SSV 8 分配閥的剖面圖
SSVM 與 SSV 的區(qū)別
圖 4 SSV M 和 SSV 型分配閥的區(qū)別
注：必須保證所使用的潤(rùn)滑油或油脂的稠度沒(méi)有因時(shí)間、溫度
或壓力的改變而發(fā)生較大變化。

遞進(jìn)式分配閥
是柱塞式分配閥；
將泵打出的潤(rùn)滑劑自動(dòng)（遞進(jìn)式）分配給所連接的潤(rùn)滑點(diǎn)；
SSV 型分配閥每循環(huán)每個(gè)出口排量為 0.2cm?；
SSV M 型分配閥每循環(huán)每個(gè)出口排量為 0.07cm?；
當(dāng)一個(gè)或多個(gè)出口被關(guān)閉時(shí)（參看“出口的并聯(lián)”），遞進(jìn)
式分配閥可以分配出雙倍或多倍油量。
有 6-12 個(gè)出口的分配閥可供選擇，總線多可達(dá) 22 個(gè)出口；
可以將多個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)組合成一個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行集中供油；
可以將所供應(yīng)的潤(rùn)滑劑按預(yù)定比例分配到各潤(rùn)滑點(diǎn)；
能夠?qū)崿F(xiàn)目測(cè)監(jiān)控（SSV 和 SSV M 型）或電氣監(jiān)控功能
（僅適用于 SSV 型）； y 若潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生堵塞現(xiàn)象，可從安全閥處看出（有油脂溢
出）。 y 文中“遞進(jìn)式”一詞指分配閥各柱塞是遞進(jìn)式動(dòng)作的，反
映了油脂在分配閥內(nèi)流動(dòng)特點(diǎn)，如
分配閥內(nèi)的單個(gè)柱塞在所供應(yīng)油脂受壓下出現(xiàn)的連續(xù)運(yùn)
動(dòng)；
柱塞按預(yù)先確定的順序運(yùn)動(dòng)，并且不斷重復(fù)該循環(huán)；
無(wú)論油脂的供應(yīng)是連續(xù)的還是間斷的，在下一個(gè)柱塞開(kāi)始
運(yùn)動(dòng)之前，前一個(gè)柱塞必須完全完成其運(yùn)動(dòng)行程；
各柱塞的運(yùn)行是相互關(guān)聯(lián)的；
不會(huì)遺漏任何一個(gè)連接到系統(tǒng)的潤(rùn)滑點(diǎn)。
SSVM 型和 SSV 型分配閥的工作原理相同。除外形尺寸（參
見(jiàn)左圖尺寸）不同外，它們以下的參數(shù)也不同（參看圖 4）。
SSV
每個(gè)出口每循環(huán)排量 0.2cm?
總線大工作壓力 350 巴
總線小工作壓力 20 巴
出口間允許總線大壓差 100 巴
出口所接潤(rùn)滑管 ?4 或?6mm
SSV M
每個(gè)出口每循環(huán)排量 0.07cm?
總線大工作壓力 200 巴
總線小工作壓力 20 巴
出口間允許總線大壓差 40 巴
出口所接潤(rùn)滑管 ?4 mm
如有更改，恕不另行通知
 應(yīng)用
圖 5 集中潤(rùn)滑點(diǎn)
圖 6 泵的連接方式
圖 7 遞進(jìn)式分配閥接多點(diǎn)泵
圖 8 雙線系統(tǒng)中接遞進(jìn)式分配閥
y QUICKLUB 遞進(jìn)式分配閥可以將多個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)組合成一個(gè)
點(diǎn)或多個(gè)點(diǎn)進(jìn)行集中供油，如圖 5 所示。
y 當(dāng)上述遞進(jìn)式分配閥再接上手動(dòng)泵、氣動(dòng)泵或電動(dòng)泵時(shí)就
組成了一套簡(jiǎn)單而低成本的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，見(jiàn)圖 6。
1— 手動(dòng)泵
2— 氣動(dòng)泵
3— 電動(dòng)泵
4— 潤(rùn)滑油接頭
5— 手動(dòng)補(bǔ)油泵
y 雙線或單線集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中可接遞進(jìn)式分配閥，以增加系
統(tǒng)所連接的潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)量，或?qū)蝹€(gè)出口排量細(xì)分化（圖
5-圖 9），遞進(jìn)式分配閥也可作為第二級(jí)分配閥用于稀油循
環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)中。
如有更改，

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林肯Lincoln
行業(yè)領(lǐng)域：鋼廠   電廠   船廠   碼頭   水泥廠    港口    冶金
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林肯Lincoln分配器  ，常備現(xiàn)貨型號(hào)：
普通SSV系列遞進(jìn)式分配器
訂貨號(hào)：
SSV6        
SSV8
SSV10
SSV12
SSV14
SSV16
SSV18
SSV20
SSV22
帶工作狀態(tài)指示針的SSV-K系列遞進(jìn)式分配器
SSV6-K
SSV8-K
SSV10-K
SSV12-K
SSV14-K
SSV16-K
SSV18-K
SSV20-K
SSV22-K
帶接近開(kāi)關(guān)的SSV-N系列遞進(jìn)式分配器
SSV6-N
SSV8-N
SSV10-N
SSV12-N
SSV14-N
SSV16-N
SSV18-N
SSV20-N
另外，
P203-8XLB0-1K6 （這個(gè) 是電動(dòng)潤(rùn)滑泵）

Lincoln林肯電動(dòng)潤(rùn)滑泵P203-8XLB0-1K6產(chǎn)品特點(diǎn)

評(píng)在*長(zhǎng)安林肯選擇在這個(gè)時(shí)候進(jìn)入合資汽車(chē)市場(chǎng)，我們不得不佩服它的膽量。

美國(guó)Lincoln林肯SSV20-K分配器貨期短：/1629981825