1、對(duì)先導(dǎo)式減壓閥,因?yàn)橄葘?dǎo)閥和溢流閥通用,所以威格士葉片泵產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)行。
2、減壓閥在過(guò)額定流量下使用時(shí),往往會(huì)出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象,使減壓閥不穩(wěn)定,此時(shí)威格士葉片泵出油口壓力出現(xiàn)“升壓-降壓-再升壓-再降壓”的循環(huán),所以一定要選用適合型號(hào)規(guī)格的減壓閥，否則會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)壓的現(xiàn)象。
3、威格士葉片泵主閥芯與閥體幾何精度差,主閥芯移動(dòng)遲滯,工作時(shí)不靈敏。檢修,使其動(dòng)作靈活。
4、主閥彈簧太弱,變形或卡住，使閥芯移動(dòng)困難時(shí)可更換彈簧。
5、阻尼小孔堵時(shí),清洗阻尼小孔。
6、威格士葉片泵油液中混入空氣時(shí)排氣。
7、J型與JF型減壓閥為先導(dǎo)式，先導(dǎo)閥與溢流閥通用，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)行。
8、彈簧變形或剛度不好（熱處理不好），導(dǎo)致威格士葉片泵壓力波動(dòng)大，可更換合格的彈簧。
9、威格士葉片泵泄油口L受的背壓大，也會(huì)產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象，泄油管宜單獨(dú)回油。

2520V21A14-1AA22R
2520V21A14-1DD22R
2520V21A14-1AB22R
2520V21A14-1AC22R
2520V21A14-1AD22R
2520V21A14-1CB22R
2520VQH17A12-1DD20R
2525V21A17-86DA22R
3520V25A5-1AA22R
3520V25A5-1CC22R
3520V25A8-86CB22R
3520V25A11-1BB22R
3520V25A11-86AB22R
3520V25A12-1AA22R
3520V25A12-1CC22R
3520V25A12-1DD22R
3520V30A2-1CC22R
3520V30A5-1DB22R
3520V30A5-1DC22R
20V5A-1C22R
20V5A-1C22R
20V5A-1D22R
20V8A-1A22R
20V8A-1C22R
20V8A-1D22R
20V8A-1C22L
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20V11A-1A22R
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20V11A-1A22L
20V12A-1A22R
20V12A-1D22R
20VQ5A-1C30
25V10A-1A22R
25V10A-1C22R
25V12A-1B22R
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25V12A-11A22R
25V14A-1A22R
25V14A-1B22R
25V14A-1C22R
25V14A-1D22R
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25V17A-1A22L

一、在進(jìn)行工作的時(shí)候當(dāng)柱寒轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候，那么供油也會(huì)開(kāi)始產(chǎn)時(shí)間不發(fā)生著變化，而如果供油時(shí)間沒(méi)了，那么就會(huì)由于葉片泵的斜邊在對(duì)著葉片泵套內(nèi)的各種的回油孔的位置的改變而發(fā)生著變化。而隨著葉片泵的轉(zhuǎn)動(dòng)的角度不相同的話，那么葉片泵的這時(shí)的有效的行程也會(huì)發(fā)生著變化，那么也會(huì)因?yàn)楣┯土康牟煌l(fā)生著變化。
二、葉片泵在進(jìn)行工作的時(shí)候會(huì)對(duì)于不供油位的轉(zhuǎn)動(dòng)的角度也會(huì)越大，那么葉片泵的上端而可以到打開(kāi)著葉片泵套回的油孔的斜邊的距離也會(huì)越大，如果供油量也就會(huì)逐漸著變大，如果葉片泵在轉(zhuǎn)動(dòng)著的角度也會(huì)比較的小，如果斷油開(kāi)始的時(shí)間比較早的話，那么供油量也會(huì)比較的小。當(dāng)使用的柴油機(jī)在停車的時(shí)候必須進(jìn)行斷油的操作，所以，可以將上的各種的縱向的槽也會(huì)直接轉(zhuǎn)到正對(duì)著葉片泵套上的回油孔那里。
三、這個(gè)時(shí)候，在整個(gè)的葉片泵進(jìn)行運(yùn)行的過(guò)程中葉片泵套內(nèi)部的燃油也會(huì)一直經(jīng)過(guò)縱向槽、回油孔而流回到油道，會(huì)出現(xiàn)沒(méi)有油壓的過(guò)程，所以可以說(shuō)供油量一般會(huì)等于零。而當(dāng)葉片泵進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，可以利用的改變供油量的終點(diǎn)來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)著油量，那么這種方法一般可以稱為供油的終點(diǎn)調(diào)節(jié)法。
     
四、威格士葉片泵的各種的供油量也應(yīng)該滿足著柴油機(jī)在各種不同的情況之下的需要，就是負(fù)荷大的時(shí)候供油量會(huì)不斷增多：負(fù)茶小的時(shí)候供油量也會(huì)不斷地減少。那么同時(shí)還可以保證著對(duì)各個(gè)油缸的供油量也應(yīng)該相等。
五、根據(jù)使用著機(jī)器的要求，那么油泵就要保證著各個(gè)油缸上的供油在開(kāi)始的時(shí)刻相同，就是各種油缸上的油提前是一致的，這樣還可以保證著供油方法延續(xù)的時(shí)間相同，而且需要在供油的時(shí)候要急速的開(kāi)始，在停油的時(shí)候要迅速利落，可以避免著滴油的現(xiàn)象。油泵必須可以向噴油器提供著壓力可以很好地進(jìn)行足夠的燃油，這樣可以保證著良好的霧化的現(xiàn)象。