黑龍江鶴崗
 據(jù)《華爾街日報》網(wǎng)站12月29日報道，未來幾十年，隨著3D打印技術的普遍應用，特別是在使用定制零部件的行業(yè)中的應用，對鋁粉、鈷粉及其他工業(yè)金屬粉末的需求將快速增長。3D打印技術的興起為具有幾千年歷史的金屬粉末市場帶來數(shù)億美元新投資。3D打印機使用金屬粉末制造各種產(chǎn)品，包括用鈦制造的植入產(chǎn)品和用鎳合金制造的火箭宇宙飛船零部件。馬斯克(ElonMusk)旗下的航天設備制造商SpaceX就使用了這種零部件。
 2、虛擬現(xiàn)實促使人機交互“黑科技”爆發(fā)為實現(xiàn)將用戶置身于一個包括視覺、聽覺、觸感和嗅覺全體感的”以假亂真”的虛擬環(huán)境中，VR需要更加豐富的人機交互形式。作為人類溝通中*自然的語言與視覺，語音識別技術和眼球追蹤技術將成為下一階段人機交互技術發(fā)展的熱點，情感合成技術、跨語言交流技術等已經(jīng)嶄露頭角。動作捕捉、觸覺反饋、方向追蹤、手勢跟蹤等一系列更加自然化的人機交互技術也將呈現(xiàn)性的突破，同時如何組合不同的交互技術帶來沉浸式的VR體驗也是各企業(yè)追逐的焦點。
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 【事件】2月14日，部等3部門聯(lián)合印發(fā)《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》。至此，《制造2025》的“1+X”規(guī)劃體系全部發(fā)布。這標志著《制造2025》頂層設計基本完成，轉入實施階段，其中智能制造作為主攻方向和核心內(nèi)容，成為解決我國制造業(yè)由大變強的根本路徑。此前發(fā)布的《智能制造工程實施指南(2016年——2020年)》，要求“十三五”期間同步實施數(shù)字化制造普及、智能化制造示范，持續(xù)推動傳統(tǒng)制造業(yè)智能轉型，為構建我國制造業(yè)競爭新優(yōu)勢、建設制造強國奠定扎實的基礎。
 而市場大，商業(yè)市場縱深大，線下模式破碎。人力資源和礦產(chǎn)資源豐富而且相對西方便宜，政策連續(xù)，盡管經(jīng)濟化浪潮早已來臨，民營企業(yè)生存依然相對容易，受外來沖擊不強。加上機器人產(chǎn)業(yè)民營企業(yè)存在小而散的問題，大多數(shù)民營企業(yè)在研發(fā)基礎核心的技術方面無論在意愿上，還是能力上相對而言都存在先天不足的問題。相比之下，國有企業(yè)既面臨競爭，又有市場經(jīng)驗，還集中了科技人才，可以放心大力鼓勵和培育它們進行創(chuàng)新，這些國有企業(yè)能夠提升的基礎工業(yè)技術水平，通過技術轉讓，形成國有企業(yè)做強，民營企業(yè)做大的格局。
 我們利用理事會會議，進一步推介網(wǎng)絡化管理，就是要強化蘇州模具企業(yè)的現(xiàn)代化管理?！笔心＞邊f(xié)會副會長兼秘書長柯小榮說。該市模具行業(yè)協(xié)會對成員單位進行了“EPC生管云”培訓，以提高模具企業(yè)運用好“互聯(lián)網(wǎng)+”的能力。記者在培訓中看到，模協(xié)推介的該軟件可使模企老板通過手機App，一眼看到自己企業(yè)經(jīng)營狀況；模企管理人員也可利用該系統(tǒng)進行進度管理、計劃管理、成本管理，從而實現(xiàn)無紙化，并了解人員、機床的利用率情況等，以提高整個模具業(yè)運轉效率及“交付能力”。

 部分企業(yè)研發(fā)了具有知識產(chǎn)權的自動控制與感知技術產(chǎn)品，北京方正科技開發(fā)的機器人焊接系統(tǒng)，開拓了一種柔性自動化新方式，提高了焊接質量和焊接效率;MEMS(微機電系統(tǒng))在消費電子、汽車等領域應用廣泛，在航天、醫(yī)學和工業(yè)的應用也逐漸普及。二是工業(yè)軟件企業(yè)競爭日趨激烈，跨界發(fā)展成為趨勢。以用友為代表的國內(nèi)管理類軟件廠商逐漸向企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字營銷等領域突破;寶信軟件涉足金融業(yè)務、石化盈科布局互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同應用，圍繞自身核心業(yè)務跨界發(fā)展趨勢明顯。
 ”如今，越來越多的公寓開始采用智能設備，方便管理，提升效率的同時也給租客帶來便利?；谶@樣的更高需求，傳統(tǒng)電表顯然無法滿足?！巴ㄟ^一整套*解決方案，我們希望與更多平臺建立長久的合作關系。”于海波說。租房領域一筆智能電表訂單的誕生，標志著除智能門鎖以外，智能電表也躋身成為公寓的主流智能設備，并帶動智能電表在整個公寓行業(yè)的普及。此外，基于對產(chǎn)品品質的信心和追求，從2017年1月1日起，云丁將智能電表的質保期由18個月升級為2年。

 可我們的一些機械生產(chǎn)企業(yè)，一談到設備再制造，就要求對所有核心零部件的再制造都自己做。例如，液壓油缸的再制造為什么不交給液壓油缸廠，而要自己投資設備做表面修復？在考慮了運輸成本之后，也許油缸再制造的成本要過新油缸的制造成本，那為什么不換新油缸呢？筆者看到很多再制造及大修廠里，投資了昂貴的柴油機、液壓泵試驗臺，可這些設備1年中多數(shù)時間靜靜地躺在車間里，這些投資真的有必要嗎？無論是做維修還是再制造，沒有批量就難以贏利，成本沒有競爭力就只有死路一條。
 《地熱能規(guī)劃》提出，在“十三五”時期，新增地熱能供暖(制冷)面積11億平方米。其中，新增淺層地熱能供暖(制冷)面積7億平方米，新增水熱型地熱供暖面積4億平方米。新增地熱發(fā)電裝機容量50萬千瓦。到2020年，地熱供暖(制冷)面積累計達到16億平方米，地熱發(fā)電裝機容量約53萬千瓦。據(jù)初步估算，“十三五”期間，淺層地熱能供暖（制冷）可拉動投資約1400億元，水熱型地熱能供暖可拉動投資約800億元，地熱發(fā)電可拉動投資約400億元，合計約2600億元。
 很多智能鎖產(chǎn)品在質量、穩(wěn)定性、安全性等方面還存在一定的缺陷和不足。市場不成熟，產(chǎn)品問題多，售后當然就多了，因此維修智能鎖的機會也就多了。再說了，按照現(xiàn)行智能鎖行業(yè)的標準，智能鎖必須預留機械鎖芯及機械鑰匙孔，所以一旦智能鎖的鎖芯壞了；或是智能鎖電子部分出現(xiàn)故障了，而用戶恰巧沒有帶機械鑰匙，那怎么辦？出現(xiàn)這種情況，要么就找廠家在當?shù)氐慕?jīng)銷商解決，要么就是找鎖匠。從上述這兩點，足以說明在智能鎖時代，鎖匠仍有存在的必要和意義。
 據(jù)英國金融時報網(wǎng)報道，在23日發(fā)表的專欄作家約翰·加普撰寫的題為《圣誕樹彩燈的啟示》的文章說，化和技術創(chuàng)新在今年備受非議，但正如我們家的造LED彩燈所顯示的，它們帶來了實實在在的益處。25日，我和家人將在一棵閃閃發(fā)亮的諾德曼冷杉下打開我們的圣誕禮物。這棵樹上周被送到我們的倫敦居所門口。樹上掛著許多裝飾品和一串彩燈。這沒有什么不尋常的：許多讀者無疑也有相同或類似的圣誕樹。但是，我們的圣誕樹和上面的裝飾品不僅僅是節(jié)日的象征，還體現(xiàn)了技術創(chuàng)新是如何隨著公司的競爭而穩(wěn)步和悄悄地發(fā)生的。
 未來，3D打印的成型尺寸將不斷延伸，從大的不可思議到小的瞠目結舌，“只有想不到的，沒有做不到的”。趨勢六：材料瓶頸待攻克“質”“量”趨升“價”趨降“巧婦難為無米之炊”。3D打印材料是3D打印技術發(fā)展不可或缺的物質基礎，也是當前制約3D打印產(chǎn)業(yè)化的關鍵因素。近年來，隨著3D打印需求的增加，3D打印材料種類得到了迅速拓展，主要包括高分子材料、金屬材料、無機非金屬材料等三大類。但與傳統(tǒng)材料相比，3D打印材料種類依然偏少。
 ”利好三元電池《通知》指出，除燃料電池汽車外，各類車型2019—2020年及地方補貼標準和上限，在現(xiàn)行標準基礎上退坡20%。將提高電動乘用車能耗要求和續(xù)駛里程門檻要求，同時引入動力電池新國標，提升動力電池的的安全性、循環(huán)壽命、充放電性能指標要求。另外，對于因產(chǎn)品質量引起的安全事故的車型，將倒扣補貼資金、暫停車型或企業(yè)補貼資格。建立市場抽檢機制并建立《新能源汽車推廣應用車型目錄》的動態(tài)管理制度。

 因此，在新一輪的競爭中，后市場的主戰(zhàn)場由線上打到了線下。內(nèi)功拼的是技術和服務如果說，去年是燒錢年，那么，今年就是優(yōu)勝劣汰年。和去年相比，今年的市場已經(jīng)發(fā)生了根本變化，“燒錢”模式已成為過去式，企業(yè)將把主要精力放在“拼內(nèi)功”上。據(jù)了解，很多傳統(tǒng)門店的經(jīng)營都已入不敷出，尤其在三大政策的影響下，不僅二類門店如此，就連4S店的日子也沒那么好過了。就市場而言，目前，行業(yè)的重心已發(fā)生了轉變，已在現(xiàn)有的基礎上提供了服務，讓車主看得見、摸得著，用實際的服務效果來俘獲消費者的心。
 此外，為適應當今新產(chǎn)品快速發(fā)展的需求，在德國不僅大公司建立了新的開發(fā)中心，而且許多中小企業(yè)也都這樣做，主動為客戶做研發(fā)工作。在研究方面德國始終十分活躍，成為其在市場上保持不敗的重要基礎。在激烈競爭中，德國模具行業(yè)多年保持住了在市場中的強勢地位，出口率一直穩(wěn)定在33%左右。依據(jù)德國機械工廠制造協(xié)會資料顯示其模具廠商數(shù)約5000家左右，但該國模具產(chǎn)業(yè)結構仍以中小型企業(yè)為主：20人以下占80%，20-100人占19%，100人以上占1%。
 “我們的技術將在*制造領域掀起新一輪的?！比涨?，華中科技大學機械科學與工程學教授張海鷗攜其研發(fā)的“智能微鑄鍛銑復合制造技術”，與法國空客公司舉行了技術合作簽約儀式，這是法中兩國在*制造領域的一項重要合作。這位年過60歲的老人和夫人王桂蘭一起，帶領團隊用14年的時間，破解了困擾金屬3D(三維)打印的技術難題，實現(xiàn)了我國首西方的微型邊鑄邊鍛的顛覆性原始創(chuàng)新。不僅是空客，美國通用電氣公司不久前也主動上門洽談合作。
 而LED作為*的，低碳環(huán)保的典型代表，自然會被納入汽車照明升級改造的范圍，成為汽車照明領域的寵兒，從而形成百億級，甚至是千億級的市場需求，LED汽車照明市場前景可期。隨著LED汽車照明市場的蓬勃發(fā)展，相關的稀有金屬銦和鎵也將從中受益。LED的核心材料是鎵(Ga)與砷(AS)、磷(P)、銦的化合物制成的半導體芯片的發(fā)光材料。目前，基于寬禁帶半導體材料氮化鎵(GaN)和銦氮化鎵(InGaN)的是*有商業(yè)應用價值的LED燈材料。
 億光為臺灣地區(qū)LED封裝元件廠，車用元件營收比重4%——6%，為公司重要成長動能。苗栗銅鑼新廠目前積極導入TS16949，未來車用產(chǎn)品月產(chǎn)能可望帶動車用產(chǎn)品營收增至兩位數(shù)。晶電是臺灣LED晶片廠，四元(磷化鋁鎵銦，AlGaInP)晶片供應商，四元產(chǎn)品為主要獲利來源，營收比重20%——25%，汽車照明占20%，車市近五年市場規(guī)模穩(wěn)定成長，受惠于LED車燈滲透率持續(xù)提升，LED尾燈滲透率過70%，LED晝行燈滲透率也達40%，但滲透率仍持續(xù)爬升中。
 ”李蔚然說道。緊抓良機，抱團合作2016年，隨著白熾燈的全部退市，LED主導的時代已經(jīng)來臨。據(jù)相關數(shù)據(jù)預計，2015年到2017年LED市場規(guī)模年復合增長率依然將維持在30%以上，至2017年LED市場規(guī)模將達到7485億元，市場潛力巨大。這也給封裝設備企業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機遇。在李蔚然看來，當前無疑是LED的時代。國內(nèi)設備行業(yè)已經(jīng)從*初的模仿階段走向了研發(fā)階段，LED行業(yè)也正在逐漸擺脫低端制造的陰影。
 錢東奇認為,機器人達到伴侶功能的階段,狀態(tài)是同在一起生活、工作或旅行的人。這個階段人臉識別、情感識別、機器視覺、人工智能等方面的新技術都會加入進來,這將是未來5——10年跨度要做的事。2016年雙11購物節(jié),編輯點評:做吸塵器起家,1998年創(chuàng)立科沃斯的,18年的堅守與追求,使得科沃斯成為國內(nèi)服務機器人的領航者。創(chuàng)始人錢東奇就是科沃斯的靈魂,在改革開放的年代憑著一個知識分子的熱血與激情下海經(jīng)商,憑借獨到的商業(yè)眼光與水滴石穿的堅持,為的服務機器人事業(yè)打下堅固的基石。
 赤道環(huán)是用170mm厚的特厚板制造的。罐外覆蓋著復合隔熱保溫層，能防止外界的熱傳入，使內(nèi)部的液化氣保持著-163℃。復合保溫層的外表為薄鋁板，中間為兩層塑料泡沫，一層樹脂的，另一層為硬質聚甲酸乙酯泡沫，每個罐用了6000張這樣的隔熱板，用15000個螺釘緊固于罐體。制造完畢的LNG罐由2臺各800t的起重機吊起移至船艙的規(guī)置。此種罐為完整的球形，各部件受力均勻，不存在應力集中源，不會產(chǎn)生裂紋。
 裝備制造業(yè)成河北轉型升級新引擎繼增加值占規(guī)模以上工業(yè)比重首次過鋼鐵工業(yè)之后，河北裝備制造業(yè)持續(xù)發(fā)力，保持著強勁的發(fā)展勢頭，成為該省轉型升級的新引擎。未來，河北省將重點培育壯大*裝備制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，到2020年，其裝備制造業(yè)工業(yè)增加值將達到5000億元，成為支柱產(chǎn)業(yè)。點評：河北是鋼鐵大省。鋼鐵工業(yè)，既是河北經(jīng)濟發(fā)展的榮耀，也是其當下結構調(diào)整、轉型升級的“包袱”。為優(yōu)化鋼鐵工業(yè)，河北“鐵腕”去產(chǎn)能，引導重點項目和投資向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。